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技術文章 | Technical articles
真空濾油機使用前準備工作
一、概述
為適應電力維修部門現場檢修各類高低壓帶油設備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術，嚴格執行國家標準以DL/T521－93－2002真空凈油機使用導則為指導，設計具有體積小，比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續工作時間長，性能穩定，操作方便等特點，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油，機油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。
真空濾油機使用前準備工作
二、主要用途
1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進行現場濾油及補油。
2、本機可用于對上述設備進行現場熱油循環干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環干燥更為有效。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現場真空注油和補油及設備抽真空。
4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化，使其性能達到合格油標準。
真空濾油機使用前準備工作
三、主要特點
本機與國內的同類產品相比較有如下特點；
1、體積小、重量輕，是同類產品重量的二分之一。
2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油，裝設了管狀旋轉噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。
4、根據用戶的需要，凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質，特制精濾芯為無紡密紙做成，當發現過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
5、一機多能，這是本機的一個重要特點。由于本機在現場使用，并利用原來的帶油設備做儲油罐，使熱油循環本機與設備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環干燥三種功能同時進行，省工、省時、確為一舉三得。
四、工作原理
真空凈油機是根據水和油的沸點不同而設計的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒，然后進入加熱罐內，經過加熱到40－75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發成水蒸氣并連續被真空泵吸入冷凝器內，進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使潔凈的油從出口處排出機外。
五、使用說明
連接好進出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準備無缺后再進行操作程序；點動真空泵，使泵內的油能正常運行，再使真空泵連續運轉。當真空表面達到表*，可打開進油閥，直至真空缸內下視窗看見油面時，即啟動排油泵開關，開始排油過濾雜質，油路正常循環，打開加熱器開關，揮發油中水份，如果油中水份較多時，真空缸內油沫會增高，此時必須打開放氣閥控制適應的真空度，待水份減少、油下降后關閉放氣閥，使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應，如果壓力表讀數大于0.3MPA時，說明濾油器內濾芯表層雜質太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓，排完缸內的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時，混入不同型號的油中。
六、技術標準；
性能及參數 | 規格及型號 | |||||||||
DZJ 20 | DZJ 25 | DZJ 30 | DZJ 50 | DZJ 80 | DZJ 100 | DZJ 125 | DZJ 150 | DZJ 200 | ||
工作 參數 | 擊穿電壓KV | ≥50 | ≥65 | |||||||
流量L/MIN | ≥20 | ≥25 | ≥30 | ≥50 | ≥80 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 | |
真空 度 | 極限（表計）pa | ≤90 | ||||||||
工作（表計）pa | ≤400 | |||||||||
工作壓力（mpa） | ≤0.35 | |||||||||
工作噪音（db） | ≤70 | ≤75 | ≤80 | |||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||
含氣量％ | ≤0.3 | |||||||||
清潔度NAS | ≤10 | |||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||
電加熱功率KW | 8 | 10 | 15 | 15 | 24 | 24 | 48 | 60 | 72 | |
總功率KW | 10 | 12 | 16.5 | 18 | 28 | 28 | 56 | 68 | 80 | |
電源電壓V | 380V | |||||||||
進出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||
油溫范圍 | 40℃－75℃ | |||||||||
平均*工作時間 | h≥5000 | |||||||||
連續工作時間 | h≥150 | |||||||||
凈油機重量（㎏） | 150 | 180 | 250 | 260 | 550 | 600 | 900 | 950 | 1000 | |
七、結構原理圖；
1、真空濾油機工作原理示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規格）
2、真空濾油機工作原理圖之二；（DZJ－30～50兩種規格）
3、真空濾油機工作原理圖之三；（DZJ－80～200五種規格）
八、注意事項
- 接通電源必須要接好地線才能操作。
- 操作時，注意電機轉動方向，要符合箭頭方向。
- 沒有油循環時，不得啟動加熱器，否則會燒壞加熱器，重則會炸。
- 排油前，必須打開出油管道所有閥門。
- 工作環境溫度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。
九、常見故障及消除方法
故障情況 | 產生原因 | 消除方法 |
真空度達不到技術標準 |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無溫 |
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排油泵無壓力出油量不足 |
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十、LYDZJ高精度濾油機電器原理圖
1、真空濾油機電器結構示意圖之一；（DZJ－16～25兩種規格）
2、真空濾油機電器結構圖之二；（DZJ－30～50兩種規格）
3、真空濾油機電器結構圖之三；（DZJ－80～200五種規格）
十一、隨機配件
說明書一份。
裝箱單（帶合格證）一份。
進出油管各一根。
昨天申城迎來入汛首場暴雨，上午時段出現*波強降水，申城降水量普遍在30毫米以上。午間大雨暫歇，傍晚時分第二波強降水在隆隆雷聲中“橫掃”申城。截至17時30分，申城暴雨、雷電、大風“三黃”預警信號高掛。市防汛指揮部發布防汛防臺III級應急響應、防汛防臺黃色預警信號。受暴雨影響，上海浦東、虹橋機場都出現了不同程度的延誤。一直到傍晚，上海區域部分航路航班仍然呈現延誤橙色預警，暴雨天氣使得上海機場從上午10點到夜間22點，通行能力預計下降約50%。
從昨日8時至17時30分，上海累積雨量普遍在50毫米以上。上海中心城區（徐家匯站）為37.8毫米，降雨主要集中在寶山區、松江區、崇明區。
其中，寶山累積雨量為54.9毫米，松江67.7毫米，崇明高，為76.3毫米。上海市防汛指揮辦公室副主任章震宇告訴記者，截至17時15分，在測得數據的653個測站中，12個達到大暴雨程度，約占1.8%，大的崇明牛棚港達138.5毫米；223個達到暴雨程度。大雨滂沱，昨上午全路網積水路段共2處，于11時恢復正常。市排水部門共監測到2座下立交積水，一處是位于浦東新區的S2邵宅村1組小路下立交，另一處是位于閔行區的滬杭高鐵申濱南路地道。防汛部門迅速啟動相應措施及時搶排。
截至昨日18點，浦東機場出港航班取消105架次，進港航班取消88架次。虹橋機場截至18點，當日出港航班取消89架次，進港航班取消75架次。鐵路方面，截至昨日16時20分，京滬高鐵全天計劃開行405列動車組，晚點列車19趟。
上海市氣象服務中心服務官朱潔華預計，這波降水要持續到今天上半夜，未來5天，申城轉為多云天氣，高氣溫均在30℃以下。
